Als ze 'plastic pallet' zeggen, denken veel mensen aan alleen maar een blauw of grijs ding voor dozen. En daarin schuilt de grootste fout. In feite is dit een complex technisch product, waarvan de keuze bepalend is voor de efficiëntie van de gehele logistieke keten in het magazijn. Ik werk al vele jaren met magazijnapparatuur en heb gezien hoe onjuiste palletselectie de voordelen van zelfs de meest geavanceerde stellingsystemen teniet heeft gedaan. Dit geldt vooral voor geautomatiseerde magazijnen, waar de kleinste doorbuiging of afwijkende afmetingen het werk kunnen verlammen. Hier wil ik het zonder glans over hebben, met voorbeelden uit de praktijk.
Ik herinner me een van onze eerste projecten met een hoog rekkensysteem. De klant drong aan op de goedkoopstekunststof pallets, daarbij verwijzend naar de lichtheid en weerstand tegen vocht. Wij, toen nog groen, waren het daarmee eens. Het resultaat was triest: bij een constante belasting van 800 kg (en dit is de standaard voor veel palletstellingen) begonnen de pallets al na zes maanden merkbaar door te zakken. Niet kritisch, maar genoeg om de vorkheftruck ze te laten opvangen als ze het schap op rijden. Hierdoor ontstond er een voortdurend risico op vallende lasten en raakten de stellingen zelf versleten. We moesten de hele batch dringend omruilen voor versterkte modellen, wat exorbitant duur bleek te zijn. Conclusie: goedkoop plastic voor intensief gebruik is een illusie van besparing.
Een andere nuance die vaak wordt vergeten is het temperatuurregime. Er vond een incident plaats bij een farmaceutisch magazijn waarbij een deel van het gebouw niet verwarmd was. In de winter daalde de temperatuur tot -25°C. Standaard polypropyleenpallets werden zo kwetsbaar als glas. Op een dag brak er tijdens het lossen eenvoudigweg een hoek af. We moesten het probleem dieper bestuderen en op zoek gaan naar vorstbestendige composieten, wat uiteraard een negatief effect had op het projectbudget. Nu vraag ik altijd naar het bedrijfstemperatuurbereik.
En natuurlijk geometrie. Het lijkt erop dat de standaard EUR of FIN is. Maar elke fabrikant heeft zijn eigen mallen en toleranties kunnen variëren. We hebben ooit een partij pallets gekocht bij een nieuwe leverancier, schijnbaar volgens de standaard. En toen ze begonnen met het installeren van rekken voor vierwegshuttlesHarbin Jiusheng metalen structuur Manufacturing Co., Ltdbleek dat de stap tussen de onderste spijlen een paar millimeter kleiner is. De shuttle kon de hooivorken eenvoudigweg niet correct starten. Een kleinigheidje, maar het hield de lancering van een hele hightechsite tegen. Nu testen we altijd een ‘bundel’: een specifieke pallet op een specifiek rek of in een specifiek geautomatiseerd systeem.
Door samen te werken met zulke serieuze fabrikanten als de fabriek in Harbin Jusheng (hun website trouwenswww.jshj.ru), begrijp je hoe alles met elkaar verbonden is. Hun balk- of diepe rekken zijn ontworpen voor specifieke parameters: palletgrootte, stijfheid, gewichtsverdeling. Alleen al het meenemen van “een” plastic pallet betekent dat je niet alleen de lading in gevaar brengt, maar ook de integriteit van de dure metalen structuur. De fabrikant geeft uiteraard technische eisen, maar het leven maakt altijd aanpassingen.
Voor tussenvloersystemen is bijvoorbeeld niet alleen de lading van cruciaal belang, maar ook de totale hoogte van de pallet met de lading. Een plastic pallet is vaak lager dan een houten pallet, waardoor u een paar centimeter in de hoogte van de verdieping kunt winnen - en in een magazijn met meerdere magazijnen betekent dit tonnen extra opgeslagen goederen. Maar wat hier belangrijk is, is dat de randen van het dienblad voldoende verstevigd zijn om de druk van de poten van het dienblad erboven te weerstaan. Een normaal geribbeld ontwerp is mogelijk niet geschikt; Er zijn speciale steunpunten nodig.
Maar voor inrijstellingen is kunststof een controversiële keuze. Aan de ene kant is het niet bang voor vocht en rotting. Aan de andere kant is de wrijvingscoëfficiënt voor kunststof en metalen balken anders dan voor hout en metaal. Dit kan de stapelveiligheid beïnvloeden en kan zelfs aanpassingen aan de hoek van de balken vereisen. Dergelijke oplossingen hebben wij niet gebruikt, maar theoretisch kan dit wel met speciale coatings of inkepingen aan de onderkant van de pallet.
Nu zijn er honderden modellen op de markt: enkeldeks, dubbeldeks, met verschillende ribben, gemaakt van primaire of secundaire grondstoffen, met antistatische eigenschappen, voor de voedingsindustrie... Het is duizelingwekkend. Mijn principe: begin bij de bottleneck in het systeem. Als dit een automatisch magazijn is, gaat het vooral om stijfheid en maatnauwkeurigheid. Als er een voedselmagazijn is, zijn er certificaten en de mogelijkheid tot eenvoudige ontsmetting. Als bestellingen handmatig worden gesorteerd, is het lage gewicht van de pallet belangrijk.
Pallets met verwijderbare of insteekbare houten bladen zijn erg handig. Dit is een hybride optie die de stijfheid en onderhoudbaarheid van hout combineert met de duurzaamheid en hygiëne van een kunststof basis. Maar de prijs is passend.
Bij het kiezen van een leverancier kijk ik altijd niet naar een mooie catalogus, maar vraag ik om monsters om te testen. Ik geef ze de maximale belasting, laat ze in de kou staan, gooi ze vanaf een meter hoogte. Eén keer heb ik zelfs geprobeerd het in brand te steken (om de vlamverspreiding uiteraard onder gecontroleerde omstandigheden te testen). Dit is de enige manier om te begrijpen wat er achter de woorden 'hogesterktepolyethyleen' schuilgaat. Grote stellingfabrikanten, zoals de eerder genoemde Jiusheng, hebben vaak bewezen partners in aanverwante producten, en hun aanbevelingen zijn de moeite waard om rekening mee te houden - ze willen ook geen problemen met hun stellingen vanwege een pallet van lage kwaliteit.
Ja, de initiële investering in een goedkunststof pallet2-3 keer hoger dan een houten europallet. Dit houdt veel mensen tegen. Maar denk verder. Een houten pallet bij intensief gebruik gaat 1-2 jaar mee, daarna moet deze worden gerepareerd of afgevoerd. Kunststof - gemakkelijk 8-10 jaar. Het droogt niet uit, barst niet door veranderingen in de luchtvochtigheid en hoeft niet te worden gedesinfecteerd tijdens internationaal transport. Ideaal voor een gesloten kringloop in uw magazijn.
Maar er is ook een keerzijde. Een nieuwe plastic pallet is veel verleidelijker om te verliezen of te laten stelen dan een oude houten pallet. De boekhouding en controle moeten op orde zijn. Sommige van onze klanten integreren RFID-tags of een unieke gravering in de pallets, wat wederom extra kosten met zich meebrengt.
En nog iets over recycling. Het recyclen van een kapotte plastic pallet is geen triviale taak. Niet elke stad beschikt over dergelijke faciliteiten. Maar gewoon weggooien is duur en niet milieuvriendelijk. Dit is een toekomstige kopzorg waarmee ook rekening moet worden gehouden in de totale eigendomskosten.
De trend is duidelijk: automatisering en robotisering van magazijnen. En voor robotpalletiseermachines en automatische stapelaarskunststof pallet- een voorspelbaardere 'partner' dan een boom. Het heeft een uniforme dichtheid, het gewicht is constant en de geometrie is stabiel. Ik denk dat er binnenkort 'slimme' pallets zullen zijn, waarbij sensoren in het materiaal zijn ingebouwd om de toestand van de lading te monitoren. Maar dit is voor de meesten nog steeds duur en overbodig.
Aan de andere kant groeit de druk vanuit de groene agenda. Kunststoffabrikanten werken actief aan biologisch afbreekbare composieten en volledige recyclingtechnologieën. Misschien zien we over een paar jaar pallets gemaakt van gerecycled oceaanplastic met het label CO2-neutraal. Dit zal een krachtige marketingactie zijn voor grote retailers.
Wat ik met zekerheid kan zeggen, als ik kijk naar de projecten die we implementeren met stellingapparatuur van marktleiders: de plastic pallet is niet langer een verbruiksmateriaal. Het is onderdeel geworden van de magazijninfrastructuur, net zo belangrijk als de stellingen zelf. En het moet met dezelfde zorg worden geselecteerd waarmee de ingenieurs van Jusheng dragende balken ontwerpen voor een hoogbouwmagazijn. Niet als product, maar als technische oplossing voor een specifieke taak. Alleen dan werkt alles als een klok, zonder verrassingen en noodstops. En in ons werk is dit de belangrijkste indicator van kwaliteit.
