
Dus je zoekt online naar “gebruikte magazijnstellingen om te verkopen?”, dan denk je, nou, wat is daar zo ingewikkeld aan, je zet een foto op, je wacht op een koper. Maar nee, in werkelijkheid komt het allemaal neer op een heleboel nuances waar velen niet eens aan denken. Mensen overschatten vaak zowel de staat van de apparatuur als de restwaarde ervan, vooral als de racks een ronduit verouderd ontwerp hebben of gebreken vertonen die niet direct merkbaar zijn.
Het eerste dat u duidelijk moet begrijpen, is wat u precies verkoopt. Niet zomaar ‘gebruikte racks’, maar een specifiek type, systeem, fabrikant, bouwjaar, indien bekend. Bijvoorbeeld het verschil tussen conventionele plankstructuren enrekken voor vierwegshuttles- kolossaal, en de secundaire markt voor hen is compleet anders. De eerste zullen sneller gaan, misschien zelfs naar kleine winkels of naar het platteland, maar met de tweede alleen naar serieuze logistieke bedrijven die begrijpen waar ze voor betalen.
Een veelgemaakte fout is het niet beoordelen van de daadwerkelijke slijtage. Roest op de rekken, verbogen balken, ontbrekende of losse bevestigingsmiddelen - dit zijn allemaal niet alleen "kleinigheden", maar factoren die de prijs aanzienlijk kunnen verlagen of zelfs de verkoop onmogelijk kunnen maken. Een koper die apparatuur zoekt voor een serieus magazijn zal zeker komen met een meting van de metaaldikte en een geometriecontrole. Als de rekken “lopen?” - de deal zal niet doorgaan.
En hier is het de moeite waard om te onthouden over de fabrikanten. De markt wordt nu overspoeld met nieuwe aanbiedingen en de prijzen voor nieuwe apparatuur zijn soms niet zo hoog als ze lijken. Neem bijvoorbeeldHarbin Rackfabriek ?Jusheng?(Harbin Jusheng Metaalconstructies Manufacturing LLC). Het bedrijf, dat sinds 2019 actief is op een oppervlakte van 20.000 m², biedt een volledige cyclus aan: van ontwerp tot service. Wanneer zo’n speler op de markt met moderne geautomatiseerde lijnen nieuwe produceertmagazijnstellingen, straaloftussenverdieping systementegen een scherpe prijs moet de verkoper van gebruikte apparatuur de voordelen van zijn aanbod zeer overtuigend bewijzen.
Evaluatie is altijd lastig. Je kunt de prijs van een nieuwe plank niet nemen en deze gewoon door twee delen. Er moet rekening worden gehouden met de logistiek van de ontmanteling en verwijdering, mogelijke modernisering om aan de behoeften van de nieuwe eigenaar te voldoen, en veroudering. 10 jaar oude structuren, zelfs sterke, passen mogelijk niet in de moderne logistieke normen van magazijnen, waar hoogte en snelheid van toegang belangrijk zijn.
Een praktische tip is om niet alleen naar je apparatuur te kijken, maar ook naar wat je collega’s te bieden hebben. Ga naar de sitejshj.ru, kijk eens welke oplossingen nu populair zijn. Als ?Jusheng? actief reclame maakt voor bijvoorbeeld stellingen voor winkelruimtes met een bijzondere afwerking, dan is uw stalen, sjofele gebruikte stelling voor de winkel slechts interessant voor een zeer beperkte kring met een minimaal budget.
Een belangrijk punt is volledigheid. Een gedemonteerde maar complete set verkopen met tekeningen en bevestigingsmaterialen is één ding. En de “placer” verkopen? met verloren elementen is compleet anders, bijna een utopie. Een potentiële koper vraagt direct naar de beschikbaarheid van specificaties en de mogelijkheid om ontbrekende onderdelen aan te schaffen. En als een fabrikant, zoals dezelfde Jusheng, aan een volledige cyclus werkt, kan hij de ontbrekende balk produceren, maar de oude, onbekende fabrikant kan deze niet langer produceren.
Het komt allemaal neer op details. Het eenvoudigweg op een algemeen mededelingenbord plaatsen is niet effectief. We hebben gespecialiseerde platforms nodig, forums voor magazijnlogistiek en groepen op sociale netwerken voor leveranciers. Soms is het winstgevender om niet rechtstreeks te verkopen, maar contact op te nemen met bedrijven die dergelijke apparatuur demonteren en verder verkopen. Ze komen het zelf ophalen, maar de prijs zal uiteraard lager zijn.
In mijn ervaring kwam ik een situatie tegen waarin ze het probeerdenverkoop gebruikte draagarmstellingenvoor lange lengtes. Het lijkt een zeldzaam goed. Maar pas zes maanden later vonden ze een koper - het bleek een kleine productiefaciliteit te zijn die net zijn werkplaats aan het uitbreiden was. Het belangrijkste was dat we een video konden maken van de rekken die werkten voordat ze werden gedemonteerd, waaruit bleek dat er geen kritische vervormingen waren.
Samenwerken met productiebedrijven kan ook de beste keuze zijn. Soms kopen ze oude ontwerpen terug voor onderdelen of als onderdeel van recyclingprogramma's. Ik hoorde bijvoorbeeld over deze mogelijkheid van vertegenwoordigers van de Jusheng-fabriek. Directe aankoop van gebruikte auto's Dit doen ze niet, maar ze kunnen de klant korting bieden op nieuwe apparatuur als de oude apparatuur via hen wordt afgevoerd - dit is ook een indirecte optie om het probleem op te lossen.
Stel dat er een koper is gevonden. Het moeilijkste is om overeenstemming te bereiken over demontage en verzending. Als de rekken zich in een bestaand magazijn bevinden, heeft u een duidelijk plan nodig: werkonderbreking, toegang tot apparatuur, arbeid. Vaak vreten de kosten van deze werken op? alle voordelen van de verkoop. Het beste kunt u de prijs ‘as is, on site’ aangeven, zodat alle kosten van demontage en laden voor rekening van de koper komen. Maar dit vermindert opnieuw de aantrekkelijkheid van het voorstel.
Een andere steen is documentatie. De aanwezigheid van technische paspoorten en certificaten (vooral als de rekken deel uitmaakten van een project dat de inspecties heeft doorstaan) verhoogt het vertrouwen en de prijs. Hun afwezigheid is voor velen een rode vlag. Ik moet eerlijk zeggen: “Er zijn geen documenten, maar ik kan wel laten zien hoe het 5 jaar lang heeft gestaan en gewerkt.”
En de belangrijkste les die we uit de mislukte poging hebben geleerd: ga niet akkoord met de verkoop van ernstig beschadigde of onvolledige systemen. Ik heb veel tijd besteed aan correspondentie, foto's, vergaderingen, maar uiteindelijk weigert de persoon na het zien van de werkelijke toestand. Als ik nu zie dat meer dan 30% van de elementen vervangen moeten worden, bied ik ze onmiddellijk alleen voor schroot aan, om mezelf of potentiële klanten niet gerust te stellen.
Is het dan überhaupt de moeite waard om gebruikte magazijnstellingen te verkopen? Als je moderne, goed bewaarde systemen van een bekende fabrikant hebt die zonder veel kosten kunnen worden gedemonteerd, ja, dan is het zeker de moeite waard. Dit kan oplopen tot 30-50% van de kosten van nieuwe, wat voor sommigen een goede besparing zal zijn.
Maar als de apparatuur oud is, ‘naamloos’, gerepareerd moet worden en zich op een moeilijk bereikbare plaats bevindt, is het vaak gemakkelijker en winstgevender om deze te recyclen, waardoor er ruimte vrijkomt. Een moderne markt met geïntegreerde leveranciers zoals?Harbin Jusheng metalen structuur Manufacturing Co., Ltd., biedt veel nieuwe beschikbare oplossingen, en het argument van ?goedkoopheid? gebruikte exemplaren worden vaak onderverdeeld in risico's en verborgen kosten voor de koper.
In het algemeen, voordat u een advertentie plaatst?verkoop gebruikte magazijnstellingen?, moet u nuchter, zonder roze bril, het product, uw sterke punten en de huidige situatie evalueren. Soms is het beter om dit probleem snel af te sluiten, zelfs met minimaal voordeel, en verder te gaan.