
Als je 'rekken voor opslag van metalen producten' hoort, stellen veel mensen zich eenvoudigweg gelaste hoeken en planken voor. Dit is de eerste en belangrijkste fout. In feite is dit een complex technisch systeem waarbij elke overspanning, elke balk, elk bevestigingsmiddel wordt berekend op basis van het specifieke gewicht, de afmetingen en de logistiek van het magazijn. Metalen producten zijn geen dozen van hetzelfde gewicht. Hier vindt u lange producten, platen en afgewerkte structuren in verschillende vormen. En elk type vereist zijn eigen benadering van opslag.
Het begint uiteraard allemaal met een project. En hier is de eerste nuance: belasting. Vaak zegt de klant: “Wij hebben buizen, gemiddeld 2 ton per pallet?”. Maar in feite kan de batch lichtgewicht producten bevatten, of dezelfde buizen, maar op een speciale manier gelegd, waardoor puntdruk ontstaat. Als u gemiddelde gegevens gebruikt, kunt u doorbuiging van de planken krijgen of, erger nog, vervorming van de hele sectie. Daarom hebben we altijd de meest gedetailleerde technische kaarten nodig voor opslag of gaan we naar de site om het product met eigen ogen te bekijken.
Het tweede punt is de toegankelijkheid. Vaak ideaal voor gewalst metaaldraagarmstellingenofbalkrekken (dwarsbalk).. Maar als het magazijn met een hoge omzet werkt, heeft u snelle toegang tot elk artikel nodig. Soms is het winstgevender om systemen te combineren: zware balken voor de hoofdvoorraad en lichtere schapconstructies voor vaak verzonden assortiment. Ik heb projecten gezien waarbij de logistiek, vanwege de wens om geld te besparen en alles hetzelfde te maken, twee keer zoveel tijd aan de selectie besteedde.
En het derde struikelblok is de installatie. Het lijkt erop dat hij het heeft meegebracht en volgens de instructies heeft gemonteerd. Maar als de fundering of vloer in de werkplaats een helling heeft (en dit gebeurt de hele tijd), kan de hele constructie “schroeven” worden. Je moet verstelbare steunen gebruiken, wat niet altijd in het initiële budget is inbegrepen. Ik kwam ooit een situatie tegen waarin de installateurs, om tijd te besparen, de diagonalen van de secties niet controleerden. Het gevolg was dat bij het laden het rek ‘het begaf’ en de helft van het magazijn moest worden gelost en uitgezocht. Les voor het leven: controle over de geometrie in elk stadium is heilig.
Voorheen werkten we met verschillende aannemers: sommige ontwierpen, andere produceerden en andere installeerden. Het eeuwige verhaal van het verschuiven van verantwoordelijkheid. Als je nu een betrouwbare partner zoekt, kijk je naar degenen die de hele cyclus sluiten. Hier bijvoorbeeld?Harbin Jusheng metalen structuur Manufacturing Co., Ltd.(Hun website ishttps://www.jshj.ru). In hun omschrijving staat direct: een volledige cyclus van ontwerp tot service. Voor de klant zijn dit niet alleen maar woorden. Dit betekent dat wanneer er een vraag ontstaat over de belastingrekken voor vierwegshuttleskan de ontwerpingenieur dit direct bespreken met de productietechnoloog, in plaats van een aanvraag per e-mail naar een ander bedrijf te sturen en een week op reactie te wachten.
Hun fabriek van 20.000 m2 in Harbin is een serieuze zaak. Geen geïmproviseerde werkplaats. Verschillende geautomatiseerde lijnen zorgen in de eerste plaats voor kwaliteitscontrole en stabiliteit van de profielgeometrie. Voor metalen producten waarbij het gewicht van cruciaal belang is, is een scheve balk zonde. Niet alleen vermogen is hierbij van belang, maar ook het feit dat zij specifiek gespecialiseerd zijn in stellingsystemen: van retail tot complexe magazijnen. Specialisatie leidt tot expertise. Ze begrijpen bijvoorbeeld goed het verschil tussen een rek voor het opslaan van plaatstaal en voor profielbuizen - dit zijn verschillende soorten belastingen en bevestigingen.
Wat mij aanspreekt in deze aanpak is verantwoordelijkheid. Als een bedrijf zichzelf produceert, ontwerpt en zelf garantie geeft, kan het nergens heen. Ze wil het de eerste keer op een betrouwbare manier doen. Wij hebben ooit bij hen besteldtussenverdieping rekkenvoor het opbergen van bevestigingsmiddelen en gereedschap. Er waren problemen met de hoogte van de kamer en de noodzaak om kantoorruimte op de tweede laag te organiseren. Hun engineers kwamen met een maatwerkoplossing met verstevigde steunen en speciale dekbevestiging waar wij zelf misschien niet naar hadden gezocht.
Laten we snel kijken naar de belangrijkste typen die daadwerkelijk in hardwaremagazijnen werken. Dit is geen theorie uit een leerboek, maar wat ik in actie zag.
Balk (dwarsbalk) rekken- een klassieker voor gepalletiseerde opslag. Ideaal voor dozen met hardware en verpakte producten. Het laadvermogen wordt geregeld door het aantal en de dwarsdoorsnede van de balken. Het belangrijkste is om de belasting op de laag correct te berekenen en de contragewichten op de lader niet te vergeten.
Draagarmstellingen- koningen voor lange lengtes. Leidingen, fittingen, hoeken. De belangrijkste parameter hier is de offset en de versterking van de console. Ik zag hoe ze geld probeerden te besparen en consoles installeerden met een kleiner bereik, maar met meer gewicht. Als gevolg hiervan begon het rek, toen het volledig was geladen, "op te tillen". Ik moest het versterken met een fundamenteel anker.
Rekken voor vierwegshuttles- dit is al een opslag met hoge dichtheid voor dure of in massa geproduceerde artikelen. Geschikt voor metalen producten als het gaat om standaardverpakkingen, bijvoorbeeld dezelfde elektroden of gaas. Het systeem is duur, maar bespaart tot 60% ruimte. Een oplossing voor grote logistieke centra, en niet voor een klein werkplaatsmagazijn.
Tussenverdieping rekkenis een geweldige manier om de hoogte van een kamer te gebruiken. De tweede laag wordt vaak gebruikt voor het opslaan van lichtgewicht producten, monsters en apparatuur. Het belangrijkste punt is veiligheid: hekken, trappen, belasting van de vloer. U mag nooit toestaan dat het bovenste niveau overbelast raakt, hoe graag u het ook “op volle capaciteit” wilt inpakken.
Naast het soort rekken zijn er nog veel kleine dingen die ervoor kunnen zorgen dat een project struikelt.
Verankering. Voor hoge metalen rekken is dit een verplichte vereiste. Maar het anker is anders dan het anker. Een chemisch anker in een oude betonvloer kan zich anders gedragen dan een mechanisch anker. U moet het aandraaien testen en controleren op uittrekken.
Beschermende coating. In de werkplaats kunnen hoge luchtvochtigheid en oliedampen voorkomen. Normale poederverf kan snel loslaten. U hebt een duurzamere coating nodig of, optioneel, gegalvaniseerde rekken. Het is duurder, maar voor tientallen jaren.
Markering en zonering. Wanneer duizenden gerolde metalen voorwerpen in een rek worden opgeslagen, ontstaat er chaos zonder een duidelijk adresseringssysteem. Zelfs in de ontwerpfase moet u plaatsen vrijmaken voor tags en lichtindicatie (als WMS wordt gebruikt). We hebben dit een keer verwaarloosd en toen moesten we op een geïmproviseerde manier balken boren en borden bevestigen, waardoor de beschermende laag werd geschonden.
Dus terug naar het begin.Rekken voor hardwaremagazijnenis altijd een individuele berekening en compromis tussen kosten, opslagdichtheid en toegangssnelheid. Er bestaat geen perfect systeem voor alle gevallen. Er is een competent project dat rekening houdt met de echte, en niet met papieren, bedrijfsomstandigheden van het magazijn. En de sleutel tot succes ligt in de samenwerking met een fabrikant die niet alleen hardware verkoopt, maar zich verdiept in het technologische proces van de klant. Zoals dezelfde jongens uitHarbin Jusheng, die, afgaande op de ervaring, precies zo werken: van het project tot de dienst. Dit is misschien het belangrijkste geheim van een betrouwbaar magazijn. Niet in de dikte van het metaal, maar in de diepgang van de uitwerking van het probleem.